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      不負(fù)六院眾望 渦輪泵聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)取得成功

      欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2016年8月12日 · 作者:中成泵業(yè)

            8月1日,由中國航天科技六院負(fù)責(zé)研制的重型運(yùn)載火箭500噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)初次燃?xì)獍l(fā)生器-渦輪泵聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)取得成功

      。作為我國正在研制的最大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
      ,這對(duì)支撐后續(xù)空間站建設(shè)
      、載人登月及深空探測(cè)具有重要意義

          六院科研工作人員監(jiān)測(cè)試車狀態(tài)  
        我院院長(zhǎng)譚永華

      、科技委主任張貴田
      、副院長(zhǎng)欒希亭
      、總工程師胡旭東等陪同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)試車

        
        試車前

      ,我院11所、7103廠
      、165所及院有關(guān)部門通過對(duì)試車方案
      、聯(lián)試產(chǎn)品狀態(tài)質(zhì)量、試車臺(tái)改造調(diào)試
      、聯(lián)試風(fēng)險(xiǎn)分析和充分的緊急預(yù)案確認(rèn)復(fù)查
      ,做了大量工作,付出大量心血
      ,確保試車取得預(yù)期目標(biāo)

        
        2011年

      ,航天科技六院申請(qǐng)重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng),7103廠34車間木模工王海帶著徒弟們大干了6個(gè)月
      ,趕制出了1:1比例的木模樣機(jī)
      。專家組到現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí),都為之贊嘆?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,F(xiàn)在
      ,這個(gè)高達(dá)5m的樣機(jī)還展示在裝配車間廠房。

        
        2016年10月之前

      ,完成單體推進(jìn)器組合點(diǎn)火(協(xié)調(diào)性)試驗(yàn)
      。500噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)今年有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。
        
        這個(gè)協(xié)調(diào)性實(shí)驗(yàn)是指500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)
      。目前
      ,他們研制的500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了理論模擬設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和單個(gè)推進(jìn)器在不點(diǎn)火情況下的流體和性能實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)和結(jié)果非常理想
      。他們正在為即將進(jìn)行的500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)單體推進(jìn)器組合點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)做最后的沖刺準(zhǔn)備
      ,如果實(shí)驗(yàn)成功,將大大加速我國從輕型中型運(yùn)載火箭的國家進(jìn)入擁有重型運(yùn)載火箭的國家

          11所十八室低溫發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵班組
          發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭的心臟
      ,而渦輪泵則是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。承擔(dān)著我國新一代運(yùn)載火箭兩型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵研制的就是航天科技集團(tuán)六院11所十八室低溫發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵班組

        
        這是一個(gè)14人的設(shè)計(jì)班組
      ,平均為年齡34歲,但就是他們
      ,卻承擔(dān)著以我國新一代長(zhǎng)征五號(hào)
      、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)三型火箭用120噸和18噸補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的9種渦輪泵組件研制
      ,承擔(dān)著以重型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)
      、低成本可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)等為代表的多個(gè)型號(hào)預(yù)先研究任務(wù)。此外
      ,這個(gè)班組還承擔(dān)了多項(xiàng)重點(diǎn)課題和多項(xiàng)重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目
      。研究成果榮獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、六院科學(xué)技術(shù)成果二等獎(jiǎng)
      。新型管式擴(kuò)壓器技術(shù)申報(bào)國家發(fā)明專利
      ,并填補(bǔ)了空白。
        
        深挖理論夯基礎(chǔ)闊斧創(chuàng)新見倪端
        
        針對(duì)渦輪泵專業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)
      、難點(diǎn)
      、熱點(diǎn)問題,班組在做好工程研制工作之余
      ,力求在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域中有所突破
      。泵用高效率
      、低振動(dòng)新型擴(kuò)壓器關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了空白
      。在某計(jì)劃支持下
      ,通過開展富氧條件下金屬著火試驗(yàn)研究,掌握了16種發(fā)動(dòng)機(jī)用新材料的著火特性和燃燒產(chǎn)物特征
      ,初步探索了著火機(jī)理
      。在率先開展了渦輪低周疲勞壽命研究工作,掌握了多物理場(chǎng)耦合研究方法

        
        班組建設(shè)多舉措精細(xì)管理筑和諧
        
        低溫發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵組堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)
      、高效、安全完成各項(xiàng)任務(wù)為目標(biāo)
      ,注重制度建設(shè)及規(guī)范化管理,針對(duì)低溫渦輪泵型號(hào)預(yù)研設(shè)計(jì)
      、產(chǎn)品技術(shù)處理
      、地面試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)試車
      、外協(xié)產(chǎn)品研制
      、高校技術(shù)合作、交流協(xié)助七方面復(fù)雜多樣的任務(wù)特點(diǎn)
      ,制定了高效的管理制度
      ,固化了具體的工作流程,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的本質(zhì)安全
      ,開辟了傳承的技術(shù)通道
      ,構(gòu)建了廣闊的交流平臺(tái)。
        
        班組以理論指導(dǎo)設(shè)計(jì)
      、設(shè)計(jì)牽引產(chǎn)品
      、產(chǎn)品反饋理論的閉環(huán)思路,針對(duì)低溫渦輪泵組七方面的業(yè)務(wù)
      ,固化了工作流程
      ,針對(duì)性地出具了相關(guān)細(xì)則。針對(duì)班組人員工廠配合任務(wù)多
      ,保質(zhì)量壓力大的特點(diǎn)
      ,為避免質(zhì)量問題、提高工作效率
      ,班組要求各產(chǎn)品負(fù)責(zé)人根據(jù)自身多年配合經(jīng)驗(yàn)
      ,梳理裝配過程中必須注意的重要環(huán)節(jié)或細(xì)微之處,共同編寫了渦輪泵裝配驗(yàn)收要點(diǎn)用于指導(dǎo)配合工作
      。為了嚴(yán)控外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)
      ,編寫了4個(gè)數(shù)據(jù)包管理制度
      ;針對(duì)外部單位合作,制定了高校合作技術(shù)協(xié)議簽訂框架
      ,交流中保密安全原則

        
        針對(duì)渦輪泵產(chǎn)品多樣性,更新完善了渦輪泵裝配
      、分解卷宗
      ,以表格形式對(duì)過程狀態(tài)進(jìn)行了細(xì)致檢查;建立了故障啟示錄
      、故障案例
      、對(duì)渦輪泵產(chǎn)品故障進(jìn)行總結(jié)分析。建立渦輪泵知識(shí)管理平臺(tái)
      ,對(duì)渦輪泵研制經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行記錄和總結(jié)
      ,使得技術(shù)得以有效傳承和積累。
        
        為了開拓研究視野
      、爭(zhēng)創(chuàng)一流
      ,班組積較構(gòu)建廣闊的交流平臺(tái),發(fā)揮專業(yè)與語言的共同優(yōu)勢(shì)
      ,與多方外國機(jī)構(gòu)專家形成長(zhǎng)期友好的技術(shù)交流和合作關(guān)系
      ,對(duì)渦輪泵技術(shù)發(fā)展,產(chǎn)品研制創(chuàng)新
      ,起到了不可估量的巨大作用
      ,尤其在重型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵研制中,溝通交流的時(shí)間占據(jù)了30%
      ,大大提升了方案的優(yōu)質(zhì)性
      ,使得我們的渦輪泵技術(shù)在多方面達(dá)到世界。
        
        班組始終堅(jiān)持“科學(xué)培養(yǎng)人才
      ,提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)”的人才培養(yǎng)理念
      ,并提出了“人人都有閃光點(diǎn),人人都要有作為”的口號(hào)
      ,將人才的培養(yǎng)作為班組工作重要內(nèi)容
      ,通過形式廣泛、層次多樣
      、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的方式來促進(jìn)班組人員快速成長(zhǎng)
      。在新人培養(yǎng)方面細(xì)化管理,建立培養(yǎng)書目和量化考核要求
      ,工作中堅(jiān)持以老帶新
      、技術(shù)幫扶,敢于給新員工安排研制任務(wù),關(guān)注工作進(jìn)展
      ,予以幫助和指導(dǎo)
      ,并及時(shí)糾正工作中存在的問題,使新人在項(xiàng)目中成長(zhǎng)
      ,構(gòu)建人才成長(zhǎng)良性機(jī)制
      。同時(shí)班組以預(yù)先研究460噸發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)為背景型號(hào),順利完成六院第二批航天人才科學(xué)作風(fēng)培養(yǎng)課題
      。通過開展作風(fēng)問題診斷
      ,關(guān)鍵事件剖析,總結(jié)提煉出了班組作風(fēng)培養(yǎng)方法
      ,形成了課題組特有的《科學(xué)作風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)和科研行為規(guī)范》

        
        低溫渦輪泵組劍指蒼穹、志在超越
      ,瞄準(zhǔn)世界優(yōu)質(zhì)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)
      ;眾志成城、攻堅(jiān)克難
      ,打造出綠色發(fā)動(dòng)機(jī)制勝“心臟”
      ,助力長(zhǎng)征六號(hào)首飛成功;班組將一如既往
      、全力以赴,為長(zhǎng)征五號(hào)
      、長(zhǎng)征七號(hào)
      、重型運(yùn)載提供強(qiáng)勁動(dòng)力,引領(lǐng)我國液體動(dòng)力邁進(jìn)前沿

        
        3月17日

      ,航天科技六院承辦中國工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部2016年初次常委擴(kuò)大會(huì)議,前來參加會(huì)議的尹澤勇
      、張彥仲
      、金東寒、鐘志華等11位院士在我院聽取了院長(zhǎng)譚永華作的題為“航天液體動(dòng)力技術(shù)發(fā)展”專題匯報(bào)
      ,集團(tuán)公司科技委副主任于登云
      ,院科技委主任張貴田院士、副院長(zhǎng)欒希亭參加了參觀交流活動(dòng)

        
        譚永華在專題匯報(bào)中介紹了我國航天動(dòng)力發(fā)展情況

      、發(fā)展的思考與分析、未來展望等五個(gè)方面內(nèi)容
      。院領(lǐng)導(dǎo)譚永華
      、張貴田、欒希亭與眾院士進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流
      。與會(huì)院士表示
      ,支持六院研制更大推力
      、更新技術(shù)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),希望六院保持動(dòng)力技術(shù)水平
      ,保障航天事業(yè)發(fā)展
      ,在高端裝備能力建設(shè)上多溝通交流,按照國家科學(xué)發(fā)展部署
      ,積較研制新的空間推進(jìn)技術(shù)
      ,進(jìn)一步推動(dòng)航天液體動(dòng)力事業(yè)發(fā)展,支撐航天強(qiáng)國建設(shè)

        
        近日
      ,11所重型運(yùn)載液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)氧泵水力試驗(yàn)取得成功。自此重型運(yùn)載液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)氧泵
      、燃料泵和氧預(yù)壓泵組件均通過了水力試驗(yàn)的考核

        
        2016年2月20日,國務(wù)院國資委主任肖亞慶視察六院

      。六院重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研工作已經(jīng)突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)
      ,搶先生產(chǎn)出多個(gè)重要零部組件。表示要保持良好勢(shì)頭
      ,積較利用現(xiàn)有最新
      、最好的技術(shù)條件,爭(zhēng)取更大突破
      ,獲得國家更大支持

        
        2016年1月20日,雷凡培到航天科技六院調(diào)研:“18噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)得試多少次

      ?”“常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)問題通過哪些渠道解決
      ?跟總體溝通過嗎?”“重型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)還有哪些困難
      ?”在11所
      ,雷凡培一行聽取了該所重型發(fā)動(dòng)機(jī)等預(yù)研型號(hào)研制和信息化平臺(tái)建設(shè)等方面情況匯報(bào),并深入該所國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
      ,詳細(xì)了解創(chuàng)新項(xiàng)目開展
      、實(shí)驗(yàn)水平、能力建設(shè)等情況
      ,并觀摩指導(dǎo)了某型號(hào)研究試驗(yàn)

        
        航天科技六院十三五規(guī)劃:拓展新領(lǐng)域,加強(qiáng)組合動(dòng)力研究

      。要對(duì)照一流的動(dòng)力公司
      ,分析找差距,加快重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),滿足國家經(jīng)濟(jì)
      、軍事各方面的需求
      ,在“十三五”期間取得關(guān)鍵技術(shù)的突破。
        
        航天科技六院11所大功率高速渦輪驅(qū)動(dòng)裝置投入運(yùn)行
        

        近日
      ,由中國航天科技集團(tuán)公司六院11所研制的大功率高速渦輪驅(qū)動(dòng)裝置
      ,成功完成了重型發(fā)動(dòng)機(jī)軸承低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
        
        試驗(yàn)中
      ,大功率高速渦輪驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)
      、渦輪性能高,標(biāo)志著該裝置成功投入運(yùn)行

        
        采用全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)的該裝置具有功率大
      、轉(zhuǎn)速高、大流量
      、高壓比
      、可低溫環(huán)境工作等技術(shù)特點(diǎn),這也是攻關(guān)的技術(shù)難點(diǎn)
      。該所利用大功率高效渦輪技術(shù)
      、高速軸承技術(shù)、高效密封技術(shù)
      、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)技術(shù)和三維仿真技術(shù)成功攻克了多個(gè)技術(shù)難題

        
        與電機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置相比,以渦輪驅(qū)動(dòng)的該裝置在高轉(zhuǎn)速
      、大功率
      、低溫等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì);同時(shí)
      ,試驗(yàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、成本低
      、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便
      、可靠性和安全性高,可在地面設(shè)備等多領(lǐng)域獲得新的拓展應(yīng)用

        
        后續(xù)
      ,該裝置將在需要大功率、高速驅(qū)動(dòng)的地面試驗(yàn)中獲得新的拓展應(yīng)用
      。(成楠任眾)
        
        重型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電伺服系統(tǒng)原理樣機(jī)成功進(jìn)行桌面聯(lián)試
        

        近日
      ,重型發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)關(guān)機(jī)與工況調(diào)節(jié)機(jī)電伺服系統(tǒng)原理樣機(jī)在我所六室成功進(jìn)行桌面聯(lián)試。由我所自主研制的伺服控制器與西安微電機(jī)研究所承制的伺服電機(jī)在空載條件下進(jìn)行了匹配測(cè)試

        
        采用機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)控制調(diào)節(jié)元件實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)關(guān)機(jī)與工況調(diào)節(jié)是重型發(fā)動(dòng)機(jī)的重要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
      ,可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制,建立發(fā)動(dòng)機(jī)—火箭控制/反饋聯(lián)系,提升發(fā)動(dòng)機(jī)及火箭控制水平
      ;并大幅簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)氣液系統(tǒng)
      ,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)性與可靠性。本次試驗(yàn)結(jié)合重型發(fā)動(dòng)機(jī)控制需求
      ,測(cè)試了不同頻率
      、不同波形轉(zhuǎn)速指令下伺服系統(tǒng)閉環(huán)運(yùn)行特性,初步檢驗(yàn)了伺服系統(tǒng)匹配性及調(diào)速性能
      、穩(wěn)動(dòng)態(tài)性能等閉環(huán)控制性能

        
        本次伺服系統(tǒng)桌面聯(lián)試為后續(xù)伺服系統(tǒng)負(fù)載模擬試驗(yàn)及調(diào)節(jié)元件液流試驗(yàn)等奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著重型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電伺服控制技術(shù)攻關(guān)轉(zhuǎn)入帶載試驗(yàn)階段

        
        重型發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)成功投入使用
        
        近日
      ,在清水頭試驗(yàn)區(qū)我所完成了多套重型發(fā)動(dòng)機(jī)軸承及端面密封低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),圓滿完成了任務(wù)書提出的產(chǎn)品考核要求
      ,為重型發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承及端面密封后續(xù)研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

        
        原有低溫試驗(yàn)臺(tái)無法滿足低溫重型軸承及端面密封大流量、高功率
      、高工況的試驗(yàn)要求
      ,需在原有低溫試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行大量的土建和技術(shù)改造工作。為保證重型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)度
      ,在一個(gè)多月的時(shí)間里
      ,九室各專業(yè)組主崗放棄節(jié)假日休息時(shí)間,加班加點(diǎn)
      ,刻苦攻關(guān)
      ,克服低溫重型試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)技術(shù)要求高、節(jié)點(diǎn)緊張等諸多困難
      ,高質(zhì)量完成了低溫重型試驗(yàn)臺(tái)的建設(shè)及調(diào)試工作
      ,并按所內(nèi)節(jié)點(diǎn)要求按時(shí)完成了重型軸承考臺(tái)件及正式產(chǎn)品的低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
        
        該型號(hào)低溫軸承及端面密封運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的順利進(jìn)行
      ,標(biāo)志著重型發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)成功投入使用
      。試驗(yàn)系統(tǒng)方案論證、設(shè)計(jì)
      、出圖
      、設(shè)備采購、生產(chǎn)加工
      、安裝調(diào)試及正式試驗(yàn)
      ,得到了各部門的鼎力支持。
        
        發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)字化協(xié)同研制打通設(shè)計(jì)到工藝和制造的數(shù)據(jù)流
        
        日前
      ,由中國航天科技集團(tuán)公司六院11所設(shè)計(jì)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)試裝置三維標(biāo)注模型全部下廠生產(chǎn)
      ,標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)從二維圖紙的研制模式向三維數(shù)字樣機(jī)研制模式的轉(zhuǎn)變
      。該所通過發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)字化協(xié)同研制,實(shí)現(xiàn)了三維數(shù)字樣機(jī)的設(shè)計(jì)工藝協(xié)同
      ,使工藝提前介入設(shè)計(jì)過程
      ,并面向制造過程進(jìn)行全三維標(biāo)注,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)零部件模型全三維直接下廠

        
        近年來
      ,11所大力推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)、設(shè)計(jì)仿真一體化集成設(shè)計(jì)和知識(shí)工程技術(shù)
      ,形成了體系完整
      、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)總體到組合件的創(chuàng)新研發(fā)體系和快速設(shè)計(jì)、多學(xué)科優(yōu)化能力
      。通過構(gòu)建數(shù)字化發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境
      ,打通設(shè)計(jì)到工藝和制造的數(shù)據(jù)流,減少設(shè)計(jì)反復(fù)
      ,提升關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)能力
      ,加快了發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)度,至此
      ,11所發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作實(shí)現(xiàn)了由“任務(wù)型”向“能力型”的轉(zhuǎn)變
      ,信息系統(tǒng)不僅支持優(yōu)質(zhì)、快速地完成科研生產(chǎn)任務(wù)
      ,同時(shí)支持知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富和傳承
      、基礎(chǔ)科研的不斷深入與核心研發(fā)能力的創(chuàng)新。后續(xù)將實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)協(xié)同
      、設(shè)計(jì)仿真協(xié)同
      、設(shè)計(jì)制造協(xié)同、設(shè)計(jì)試驗(yàn)協(xié)同
      、管理與工程協(xié)同等五方面協(xié)同

        
        據(jù)悉,該所還針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研制模式進(jìn)行探索和創(chuàng)新
      ,建立了動(dòng)態(tài)研制團(tuán)隊(duì)組織模式
      ,依據(jù)任務(wù)要求適時(shí)成立由各類人員組成的IPT工作組,為任務(wù)實(shí)施
      、問題決策、制度制定
      、計(jì)劃監(jiān)控
      、技術(shù)攻關(guān)提供了組織保障,實(shí)現(xiàn)了垂直職能型組織結(jié)構(gòu)向矩陣項(xiàng)目型組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變
      。同時(shí)
      ,提出了成熟度管理的IPT準(zhǔn)入準(zhǔn)出規(guī)則及IPT工作程序模型
      ,提高協(xié)同設(shè)計(jì)的并行度,形成了工藝
      、工裝
      、制造、材料等人員提前參與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)協(xié)同工作的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變
      。突破了數(shù)字化產(chǎn)品并行定義技術(shù)
      ,通過骨架模型和自上向下的設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)主要組件三維模型全三維標(biāo)注和下廠
      ,設(shè)計(jì)意圖由紙質(zhì)文檔和圖紙的傳遞方式向系統(tǒng)的三維可視化傳遞方式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變

        
        460噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)閥門首輪復(fù)核復(fù)算工作圓滿完成
        
        為確保460噸重型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)閥門設(shè)計(jì)狀態(tài)正確,閥門研究室開展了首輪復(fù)核復(fù)算工作
      。4月29日上午
      ,質(zhì)標(biāo)處組織召開復(fù)核復(fù)算末次工作會(huì),專家組成員
      、相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議

        
        首輪復(fù)核復(fù)算包括流量調(diào)節(jié)器、發(fā)生器燃料閥
      、燃?xì)鈫蜗蜷y三種產(chǎn)品
      。與以往二維設(shè)計(jì)不同,重型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)采用全三維設(shè)計(jì)及標(biāo)注
      ,無紙質(zhì)文件
      。針對(duì)這一情況,閥門研究室高度重視本次復(fù)核復(fù)算工作
      ,前期針對(duì)復(fù)核項(xiàng)目
      、資料提供及審核方式等,與復(fù)核復(fù)算專家充分溝通
      ,期間主管設(shè)計(jì)密切配合
      。末次會(huì)上,專家對(duì)三種閥門的設(shè)計(jì)方案正確性及結(jié)構(gòu)合理性給予充分肯定
      ,并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求
      、設(shè)計(jì)計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及技術(shù)條件等提出了修改完善意見和補(bǔ)充工作項(xiàng)目

        
        本次復(fù)核復(fù)算工作對(duì)提高重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量有重要意義

      ,后續(xù)閥門研究室將對(duì)專家提出的意見和建議認(rèn)真研究落實(shí)。會(huì)上同時(shí)啟動(dòng)了第二輪多種閥門的復(fù)核復(fù)算工作
      ,確保研制工作順利進(jìn)行

        
        發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,主要組件包括推力室

      、燃?xì)獍l(fā)生器
      、渦輪泵
      、氧化劑預(yù)壓渦輪泵、燃料預(yù)壓渦輪泵
      、流量調(diào)節(jié)器
      、燃料節(jié)流閥、液氧主閥
      、推力室燃料主閥
      、發(fā)生器燃料閥、泵后燃?xì)鈸u擺裝置
      、點(diǎn)火導(dǎo)管
      、起動(dòng)箱等。
        
        原標(biāo)題:六院研制的重型運(yùn)載液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)初次渦輪泵聯(lián)試取得圓滿成功

      (來源:中國航天科技集團(tuán)六院)


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