多級泵葉輪損壞的原因
欄目：水泵知識 · 發(fā)布日期：2022年5月17日 · 作者：中成泵業(yè)
會造成多級泵葉輪損壞的原因較多，用戶應當及時停泵后
，根據故障的具體表現(xiàn)形式來縮小故障范圍
，通過技術維修來解決并做好相應的預防措施，中成泵業(yè)就幾點常見原因和相關處理措施進行梳理
，以期能提高客戶的實際用泵體驗
，詳見下文。
多級泵葉輪損壞的原因如下：
1
、葉輪或口環(huán)磨損：常見原因是
多級泵運輸時出現(xiàn)了汽蝕所致
，在長時間吸入固體雜質后內部葉輪和口環(huán)受到嚴重磨損，口環(huán)的修復可能性不高
，需要及時替換葉輪
。對于磨損程度輕微的葉輪，可進行修理
。
2
、軸封裝置出現(xiàn)故障：通常是使用不當所造成的，建議用戶在檢修多級泵時也要填料進行更換
，同時清洗其他零部件
。對于已經被填料摸出溝槽的軸套，除更換外
，也可嘗試使用焊補后車削修復
。此外，在安裝填料環(huán)時必須對準水封孔
，以免被填料堵死
，使水封失去作用。
3
、多級泵泵軸出現(xiàn)問題：多級泵軸只要不產生裂紋和嚴重的表面磨損或彎曲
，都可修復使用。軸的彎曲量不能超過0.06mm
，大于該值時應校直
，最好用螺旋壓力機不加熱校直。
4
、平衡盤與平衡環(huán)磨損過多所致：需要將平衡盤與平衡環(huán)之間因磨損而出現(xiàn)的溝槽磨平
，在平衡環(huán)后面加墊片以補償減少的厚度。所加墊片必須均勻平整
，磨損過多時應更換
。
5
、多級泵軸承體損壞：軸承體有著出色的機械強度，通常不會損壞
，但遇有配合不當或裝置不佳將軸孔磨大的情況時
，先用鏜床將軸承孔鏜大 (要確保同心度)，然后鑲套
，套的外徑與軸承孔相配
，內徑與軸承外徑配合。
以上
，介紹了多級泵葉輪損壞的原因
，用戶可根據對應故障來針對性處理，在用泵時
