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      齒輪油泵的工作原理
      
      欄目：工作原理 · 發(fā)布日期：2012年5月26日 · 作者：中成泵業(yè)
    
      
    
      
    

      
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的
      ，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形
      ，兩個(gè)齒輪裝在里面
      ，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合
        。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間
      ，并充滿這一空間
      ，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)
      ，最后在兩齒嚙合時(shí)排出
      。
      

      在術(shù)語上講
      ，齒輪油泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞
        ，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)
        ，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的
        ，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間
        ，這樣
        ，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合
        ，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生
        ，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)
        ，排出的量是一樣的
        。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體
        。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)
        。
      

      實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失
        ，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％
        ，因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合
        ，故不能使流體100％地從出口排出
        ，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行
      ，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說
      ，仍可以達(dá)到93％～98％的效率
      。
      

      對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體
      ，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器
      ，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器
      ，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化
      ，亦即如果濾網(wǎng)變臟
      、堵塞了，或限制器的背壓升高了
      ，則泵仍將保持恒定的流量
      ，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械較限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
      

      對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速
      ，實(shí)際上是有限制的
      ，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類
      ，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)
      ，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低
      。
      

      推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的
      ，如果這一空間沒有填充滿
      ，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素
      ，而且是一個(gè)工藝變量
      。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品
      ，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)
        。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到更優(yōu)
        。
      
            
      
    
      
    上一資質(zhì)：
      下一資質(zhì)：  
      
  
      

      






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